今年的电商人重要的日子已经告一段落，大促过后，最繁琐也是最重要的就是——！
复盘才能找到问题，从而合理规划下一步计划。
整理了各推广渠道数据，就不一一后台截图了，截一下直通车后台保证数据真实。
简单描述表格中出现的几个问题，仅个人观点。
1.主要营销工具直通车ROI为何低于其他营销工具？
直通车的展现是根据消费者对产品需求而进行搜索，所谓人找货的过程，相比其他场景的营销ctr较高；但是随着淘宝多元化场景出现从而促进改变消费者购买的习惯以及不同产品的属性，搜索端的流量慢慢分化，直通车的cvr数据相比出现下调。
根据我们的产品的标品属性，一个消费者至少触达三次以上，cvr才会出现量变，所以当一个消费者经过搜索被直通车触达之后，此时的下单率较低。而消费者此时身上会带有标签，再返回逛手淘首页，会出现大量相似产品，此时超级推荐会进行二次触达，将产品再次曝光在消费者面前。
官方最近推出的一项营销工具（万相台），更智能化场景更丰富，包含了其他所有推广的场景以及其他阿里优质资源位，实现全面场景覆盖，消费在任何站内场景都能有机会被触达。现在消费者习惯逛，在不同场景中逛，不仅只是搜索场景，而现在直通车更多可能是一种辅助循环打标签作用（不同产品情况下）。
2.万相台产出高于其他营销工具？
万相台是官方最近新出的一项推广工具，以多场景进行不同阶段推广，它的场景覆盖了阿里推广工具的所有资源位。
根据活动节奏，进行不了不同场景的投放、蓄水——预热——弯道加速——收割；每一个场景都有不同的目的，而每个阶段的数据反馈也不同。在推广过程中预热货品加速阶段，反馈数据不错，所以进行了加量投放。（建议大家都试试，好不好才知道）
3.钻展cpc最高，而产出却最低？
目前钻展一直作为副推作用，在大促时间进行的定向人群投放，而它的展现首焦位置单一，有一定局限，相对竞争较大，也不着重要推广，大促期间适当投入进行品牌的曝光。
4.后面的推广规划？
不同营销工具对应不同的场景，它们之间都有相辅相成的关系，要进行多场景投放获得不同渠道流量，不只是all in单一的流量渠道。而直通车与超级推荐之间循循渐进，可施行组合拳效果，有时消费者被直通车场景打标，而被超级推荐成交；有时也会被超级推荐打标，被直通车成交。而新出的万相台会持续关注它的稳定性，以及带来的效果，为后面的推广进行合理分配投放，实行多场景触达，从而促成成交。
最后祝各位电商人都有美好的生活，加油！（虽然电商人没有未来，只有加不完的班，掉不完的头发，整理不完的数据，幻想一下还是可以的 /狗头）
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