大家好，我是翰林。不知道大家是否会知道拉升搜索的逻辑？直通车并不是说我们开了直通车就一定能够拉升搜索的。
直通车拉升搜索的逻辑在于，通过直通车做好宝贝的数据，在综合原有自然的基础上还能够实现一定的数据提升，那系统才会根据你优秀的数据来给到流量。
这就需要我们能够做好直通车中，包括点击率、收藏加购率、转化率等一系列的数据。
但同时，做好这些率化数据是不够的，我们还需要同时做好量的积累。翰林举个例子，我们自然搜索流量每天有1000个，成交50单，转化率是5%；直通车转化率有10%，但每天直通车的流量只有50个，即成交5单。
这样一来，总体的转化率就是（5+50）/1000+50=0.052，相较原先的5%只提升了一点点，而如果直通车的量级很大，那我们的转化率就能提升的更多。
这就是我们除了做好率化数据外，还要做好量的积累的原因。
在我们积累直通车点击量的时候，当然不是一口气吃成胖子，直接从几十个点击直接飙升到上千个点击，而应该是慢慢递增的。那说到直通车递增，直通车应该怎么递增呢？具体要分成两种情况来操作：
一、直通车每天烧完
如果说我们的直通车在现基础上，每天都能很快的烧完，并且数据都还可以。那就说明我们直通车的权重足够高，整体的量级还有提升的空间。
这个时候只要我们继续增加日限额，直通车的点击量就能够加上去了。
但如果我们加日限额加到一定的程度，直通车的限额已经无法全部烧完了，那说明我们的直通车权重和数据都到了一定的瓶颈，我们再想增加点击量就需要用到其他的方式方法了。
二、直通车烧不完
在这种情况下，我们有以下几种方式来为我们直通车增加点击量：
1、增加出价
直通车无法获取更多的点击，一个很重要的原因就是无法获取到足够的展现，而我们通过增加基础出价来提升宝贝的展现位置，就可以进一步获取更多的宝贝展现。
从而实现更多的点击量，实现计划量的递增。
2、优化权重数据
就增加展现而言，除了第1点翰林所说的增加出价外，还可以通过优化我们的宝贝权重来提升排名展现。在相同的出价下，权重越高，我们的宝贝、直通车计划就越能收获更高的排名以及展现。
权重的话，主要就是质量分，即通过优化点击率、买家体验和相关性来拉升，具体怎么优化翰林就不多说，之前分享过很多次，有不懂的可以点击主页或者添加翰林微信来咨询。
3、增加
在我们获取流量到一个瓶颈后，我们可以通过增加关键词来实现流量的递增。这一关键词可以是比现在推广关键词流量更高一些的词。即如果我们现在推广的关键词是二级词，那我们更换的词就可以是一级词。
这样操作的原因也比较简单明了，因为相比小词，大词的流量更多，我们能够获取更高的展现；并且在我们直通车的权重到达一定的瓶颈后，也说明我们的宝贝、我们的直通车计划已经有了一定的实力去竞争大词的流量。
这个时候再去加词，就是一个比较恰当的时机。
4、降低人群溢价
如果说我们的宝贝目前主要是通过人群高溢价来获取人群流量的话，那我们在流量陷入瓶颈后可以试着将人群溢价给降下来，转而增加基本的关键词出价，通过获取多种类型人群的流量来实现流量递增。
上面这几种方式就是我们比较常见的递增直通车流量的方式，不过有个比较重要的问题大家要注意，即在递增的同时，我们同时要注意递增后的数据能否维持在递增前的水平，只有维持住了，我们的数据递增才有意义，才能够实现我们拉升搜索的最终目的。
如果担心递增流量会影响直通车计划数据，甚至会影响宝贝本身的标签数据，造成人群混乱。那翰林建议大家可以通过建立两个直通车计划来分别操作，一个侧重人群标签维持住原有的直通车数据及人群数据，以另一个来递增操作。
这样通过两个计划来辅助实现稳定宝贝数据的同时稳步拉升流量，就能进一步降低风险，提升成功率。
好了，今天关于直通车递增流量的内容就分享到这里，如果大家对于上面的内容有疑问，可以咨询翰林。
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